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对于今年前五个月商用车市场的正增长，谢国平表示主要有三个原因，一是宏观经济恢复成为商用车市场需求恢复的支撑；二是疫后需求集中回补，三是出口保持增长，俄罗斯贡献最大增量，中国商用车供给优势持续发挥。

谢国平认为今年以来国内商用车市场主要呈现出三大亮点，即商用车出口快速增长、新能源商用车连续三年高速增长、2023年以来天然气商用车超高速增长。她进一步表示商用车市场逐渐呈现竞争新格局，从全球视角来看，中国商用车销量规模全球第二，规模优势非常明显；电动化、智能化、网联化、低碳化正为商用车打开新的发展空间，吸引众多新进入者加速布局；与此同时，外资商用车品牌加大在中国市场的布局。

不过，谢国平也表示，当前商用车企业个数跟乘用车企业个数基本相当，但商用车行业企业平均销售规模明显偏小，在这样环境下商用车价格难以提升，导致近两年盈利压力增加，竞争加剧。

对于2023年商用车市场整体预期，谢国平表示2023年依然是商用车市场前期政策消化期，预计今年商用车市场销量约为380万-400万辆。

编辑 宋钰婷

校对 卢茜